東の115系 北の115系

完成間際にきました。

新潟の115系と東北、高崎筋の115系au712クーラー搭載車

東北、高崎線筋の変態編成を、かき集めていますが、新潟L6編成で資料集めしていたら、変態編成はすべて新潟に集まって来ていたんですね。

冷房準備車なのに75ではなく712搭載。

非冷房車とベンチレーターのいちが違いますね。

おでこの滑止って、寒冷地は標準ですが東北線、高崎線筋はあったり無かったり、基準あるのですか？